Mon cadre de 1947 n°15460

Le moteur de ce solex devrait se situer environ entre 10500 et 11000.

C’est vraiment un tas de rouille ! Visiblement il a servi de vélo pendant de nombreuses années,

d’où la présence du phare, de la dynamo. Et il a tellement servi que les dents du pédalier sont

mortes. Donc pas mal de boulot de restauration en perspective.

Faute de béquille c’est une clé à bougie coincée dans les rayons qui le fait tenir debout,

le temps d’une photo. La boîte à outil est encore présente, elle est même pleine de clés et

de rustines.

Il a des pneus de vélo qui sont encore utilisables.